Om svæveflyvning

Frihed, personlig udfoldelse og store oplevelser

Svæveflyvningen er præget af alle mennesker. Fra direktøren til studenten, til ingeniøren til opfinderen.
I svæveflyvningen samles vi alle, på grund af en ting: interessen for at flyve. Men derfor kan studenten godt bringe sine personlige interesser ind i svæveflyvningen, og det samme kan opfinderen og direktøren. I en svæveflyveklub bruges alle færdigheder og egenskaber hos den enkelte person, til at lave svæveflyvningen til er fantastisk sport.

Ordet svæveflyvning forklarer faktisk det meste af sporten. Flyet er et aerodynamisk perfekt objekt, som svæver igennem luften, sammen med rovfugle og eventuelt andre fly. Et svævefly har i sidste ende samme effekt, som hvilket som helst motorfly - det går fra en lavere højde, mod en højere højde. Forskellen er fremgangsmåden: "Benzinen".

Et svævefly udnytter meterologiske fænomener, til at skabe opdrift. I Danmark er det mest naturligt, at vi udnytter fænonemet termik.

Men kortfattet er termik varm luft, som stiger op ad. Når solen bager på jorden, vil jorden naturligvis varmes op - nogle steder varmes hurtigere end andre, og derfor bliver luften over det pågældende sted varmere end den omgivende luft. På et tidspunkt er den pågældende luftmasse er blevet så varm, at den river sig løs fra overfladen. Derefter stiger den op ad, med en hastighed mellem 1-10 m/s, indtil den bliver så afkølet, at der dannes en sky. Disse skyer kaldes cumulus (cu) skyer, og ses tit om sommeren.

Disse varme opvinde, er så "stærke", at det kan bære et helt fly. Selv store passagerjets kan føle det, som en turbulens. Et svævefly prøver ikke, som en passagerjet, at undgå dem, nej, vi prøver at blive inde i dem. Hvor der er termik, er der opdrift.

Når svæveflyet så har nået sin ønskede højde, flyver det videre til næste sky, og "tanker" ny højde. Sådan kan man få mange fantastiske timer til at gå med. Men de helt store oplevelser kommer, når man bevæger sig væk fra pladsen - strækflyvning. Det betyder, at du letter fra din egen flyveplads, flyver f.eks. i en stor trekant (E.g. Vestjyllands svæveflyveklub - Århus - skrydstrup - Vestjyllands svæveflyveklub) og forsøger at komme hjem igen. På et tidspunkt under flyvningen, kommer du under den højde, hvor du, teoretisk set, kan glide hjem igen. Det punkt siges at være et adrenalin-kick af en anden verden. I sådan et tilfælde har du to muligheder: land på en mark, eller find termik.

Strækflyvning er den ultimative svæveflyvning, du kan udøve i Danmark. Ikke to flyvninger er ens, og du vil møde nye udfordringer og oplevelser, hver gang! Så længe der er termik, betyder oliepriserne ikke så meget for svæveflyvningen ;-)